Geschrieben von Manfred Placzek am 02.04.2008 um 16:24:
PORSCHE-Rätsel 1
Ich möchte hier mit einer Serie zum Thema PORSCHE-Rätsel beginnen, leider gleich mit etwas Unangenehmen,
betrifft möglicherweise alle luftgekühlten 911-Eigner:
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Was ist dass hier? Es kann sich über "ja" und "nein" an die Lösung herangefragt werden. PORSCHE-Bernd darf hier aber nicht mitmachen #polizei#
Geschrieben von Manfred Placzek am 03.04.2008 um 13:46:
Super
Hallo Jürgen,
zunächst erst einmal Glückwunsch zum ersten Beitrag hier im Forum! Es ist ein schönes Gefühl einen "Viel-Leser" endlich zum schreiben verführt zu haben
Ja natürlich, es ist der obere Teil eines der Zylinder-Bolzen, sogar einer aus Dilavar, ihn hat die Korrosion getötet. Ganz vorne links der erst, wohl vom Zylinder 3
Er stammt ganz aktuell von meinem SC aus Baujahr 1982, seit einiger Zeit = Jahre, verrichtet er nicht mehr seinen angestammten Dienst, nun wird es teuer
Insgesamt hat der 911-Motor 24 Zylinder-Bolzen, im Volksmund auch Stehbolzen genannt. Die untere Reihe sind eben aus Dilavar, sie sollen nahezu die gleichen
Ausdehnungseigenschaften wie das Alumaterial vom Gehäuse, Zylinder und Kopf haben. Aber diese sind eben sehr korrosionsanfällig, ja beinahe wie beim Mensch
ab einem (un)bestimmten Alter
Da traut sich keiner?