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Geschrieben von Manfred Placzek am 27.02.2006 um 23:25:

Ist teurer Glanz besser?

Liebe Porsche Klassik-Freunde,

vor mir liegt ein Sonderdruck (Auszug) "Motor Klassik" das Oldtimermagazin.
Da steht ganz fett in rot: "Swizöl - Die exquisite Autopflege", nächste Seite:
"Glanz-Leistung als Service die Aufbereitung eines Youngtimers"

Viele Bilder und eine unzahl von unterschiedlichen Produkten die wohl alle benötigt werden?

Das ganze als Set in einer Tasche für 500 Euro, scheinbar ein Schnäppchen?
Ja die Tasche wäre etwas für einen Kurzurlaub, dafür sollen wohl auch 500 Euro langen

Wie ist hier Eure Meinung zum Thema, ich bin gespannt.

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Geschrieben von Carsten am 28.02.2006 um 17:05:

  RE: Ist teurer Glanz besser?

Hallo Manfred,

ich bin der Meinung das 500 Euro schon eine Menge Geld sind!

Da ich ein Händler von Meguiars Produkten bin, kann ich nur sagen das man für 200 Euro
ein komplettes Pflegeset mit allem Zubehör bekommt.

Das Ergebniss sollte meiner Meinung und Erfahrung nach mindestens genausogut sein.
Meguiars ist seit über 100 Jahren in den USA bekannt für Pflegeprodukte für den gehobenen
Anspruch. Alle entwickelten Produkte sind für Autoverrückte von Autoverückten gemacht und
dies merkt man den Produkten auch an.

Vielleicht kann ich ja behilfreich sein bei der Beratung, Auswahl und Anwendung der Meguiar's Produkte.
Einfach einen Beitrag mit einer Frage erstellen.

Mit freundlichen Grüßen
C.Plümpe

Anmerkung zu diesem Eintrag vom Website Manager:
Wir erwarten hier keine Werbung,Tipps zur Anwendung, Beratung und Auswahl sind durchaus hilfreich und willkommen!

Zum Beispiel:
-Fahrzeugwäsche
-Pflege und Auffrischung
-Politur und Wachs
-Räderpflege
-Innenraum auch Leder

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Geschrieben von HE-Manfred am 28.02.2006 um 19:07:

 

Hallo Manfred,
in der Motor Klassik 3/2006 ist ein Artikel zu Mittel und Pflege. Es wurden unterschiedliche Firmen getestet. Firma Sonax, Liqui Moly, Dr. O.K. Wack Chemie und Swizöl ausser Konkurrenz (man wollte noch sehen was geht). Bezüglich Lack hat Sonax-Politur sehr gut abgeschnitten. Bei den Scheiben haben alle gute Arbeit geleistet. Bei den Sitzen hatten alle Schwierigkeiten (bis auf das Produkt was ausser Konkurrenz war).

In der Motor Klassik 3/2005 wurden die Artikel von Swizöl an einem Mercedes 250 getestet. Nach der Swizöl-Kur war das Fahrzeug wie neu.

Ich habe beide Artikel und kann Dir diese morgen zukommen lassen.

Ich persönliche verwende nur die Artikel von Swizöl. Bin damit sehr zufrieden.

Gruß

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Geschrieben von Manfred Placzek am 28.02.2006 um 22:32:

Swizöl gegen Meguiars

Zitat:

In der Motor Klassik 3/2005 wurden die Artikel von Swizöl an einem Mercedes 250 getestet. Nach der Swizöl-Kur war das Fahrzeug wie neu.

Hallo Manfred

den "Sonderdruck" habe ich vorliegen, es überzeugt mich nicht, eine schlimmere Schleichwerbung kann es kaum geben

Hier ein Testbericht Mangelhaft für Swizöl dem teuersten Autowachs aller Zeiten aus der AUTO-Bild.
Möglicherweise haben die nicht in der Autobild auf ganzer Seite für ihr Duft-Öl geworben?

Dafür aber für den Preis ein feiner Duft, wenn man das teure Wachs aufträgt, ist ja auch was wert.
Da kommt wohl mein morgentliches Duschgel nicht mit

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Geschrieben von HE-Manfred am 01.03.2006 um 19:24:

 

Hallo Manfred,

habe Dir die beiden Artikel über Lackpflege zukommen lassen.

Gruß

HE-Manfred

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Geschrieben von Torsten am 09.03.2006 um 10:50:

RE: Ist teurer Glanz besser?

Hallo Manfred, nachdem ich den Artikel in der Motorklassik gelesen habe und Swizöl auf der TechnoKlassika gesehen habe bin ich eigentlich überzeugt; es wurde ein schwarzes Fahrzeug unter Halogenstrahlern bearbeitet- das Ergebnis war überzeugend ---keine Schlieren , keine Wolken. Ich warte schon auf warmes Wetter um es an meinem 11er auszuprobieren.Das Wachs ist zwar teuer, aber man benötigt bei einer Anwendung sehr wenig(wird übrigens mit der Handfläche aufgetragen)

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Geschrieben von Manfred Placzek am 09.03.2006 um 11:40:

 

Zitat:

es wurde ein schwarzes Fahrzeug unter Halogenstrahlern bearbeitet- das Ergebnis war überzeugend ---keine Schlieren , keine Wolken.

Ja Torsten,

genau diesen Effekt gibt es bei vielen deutlich preiswerteren Pflege- und Aufbereitunsmitteln auch.

Zitat:

(wird übrigens mit der Handfläche aufgetragen)

Da freut sich der Swizöl-Vertreter über den Mehrumsatz, es soll ja dabei auch richtig duften

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Geschrieben von Patrick am 16.10.2007 um 17:06:

  Re: Swizöl gegen Meguiars

Hallo Manfred,

ich war ganz interessiert daran zu lesen, warum Swissoil bei Autobild so schlecht abgeschlossen hat. Fakt ist auf jeden Fall, dass der Preis wirklich signifikant hoch ist.
Aber die andere Begründung zu einem Mangelhaft scheinen nicht auf gepflegte 911 zutreffen.

Ein Hauptkritikpunkt ist der ungenügende Tiefenglanz. Das hat mich wirklich verwundert, da ich bisher subjektiv etwas anderes empfunden habe. Aber ggf lag
es im Test auch daran, dass man mit einem verwittertem Lack gearbeitet hat.

Was ich allerdings schon gut finde ist das Argument mit dem "Biomittel". Es gibt einem doch ein wenig das Gefühl etwas für die Umwelt zu tun... ;-)

Insgesamt, das Marketing von Swissoil ist schon perfekt. Man kauft etwas ganz besonderes für das Beste in der Garage. Und wer will da schon kauserich sein?

Patrick

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Geschrieben von Christian am 20.10.2007 um 18:23:

  RE: Ist teurer Glanz besser?

Zitat:

Original von Torsten (wird übrigens mit der Handfläche aufgetragen)

Haben die alle keine Frauen die sie mit ihren Händen bearbeiten können ?
Und für die 500 € hätten die auch bessere Ideen

Gruß
Christian

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Geschrieben von Gerald am 21.10.2007 um 12:21:

 

500€ ?

Darf ich mein Spielzeug danach noch dreckig machen, oder muß Er dann ins Museum?
Mal im ernst, da der Kleine schon nach ein paar Kilometern wieder aussieht wie vor der Wäsche wird mir der Sinn einer so teuren Fahrzeugpflege ewig ein Rätsel bleiben.
Das ist wohl eher was für die die auch 100 oktan in den tank kippen und der Meinung sind sie haben dann mehr Leistung.

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Geschrieben von Manfred Placzek am 22.10.2007 um 10:12:

Da ist was dran

Gerald:

Zitat:

Darf ich mein Spielzeug danach noch dreckig machen, oder muß Er dann ins Museum?

Ja da scheint etwas dran zu sein Gerald, bei der gestrigen Saisonabschlussfahrt mit 45 Fahrzeugen gab es kurzfristig
einige Absagen, es hatte vor dem Start leicht geregnet und bis mittag war die Fahrbahn stellenweise feucht.

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Geschrieben von Bernd B am 22.10.2007 um 11:13:

  RE: Da ist was dran

Hallo,

ich verwende auch Swizöl und ich kann nur sagen ich bin zufrieden damit. auch wenn es teuer ist. wenn mir jemand eine alternative nennt die genau so gut und billiger ist, dann gerne. Ich habe aber keine lust, kein geld und keine zeit viele mittel auszuprobieren, die nicht so gut sind und dann entsorgt werden müssen. Denn ich bin zu arm um mir billige produkte zu leisten. wer billig kauft kauft zweimal.

außerdem ist das reinigen eines porsche nach einer regenfahrt einfacher wenn er regelmäßig mit swizöl behandelt wird (ein bis zwei mal in der saison reicht). und so fahre ich auch im regen. habe ich schon oft bewiesen. ich verwende auch mike sander fett, auch wenn es teuerer ist. ist aber auch gut. und auch das mittel ermöglicht erst regenfahrten ohne schlechtes gewissen.

und mit dem 100 oktan sprit. den finde ich auch überteuert. wenn es superplus gibt nehme ich den. aber wenn nicht, kann ich nicht 95 oktan nehmen sondern muß auf 100 oktan ausweichen. sonst klopft mein turbo. und mein tuner und schrauber sagt das auch. das hat mit mehrleistung durch sprit nichts zu tun, sondern ist erforderlich bei einigen motoren um die angegebene leistung auch zu ermöglichen.

Gruß

Bernd

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Geschrieben von Torsten am 22.10.2007 um 22:44:

  RE: Da ist was dran

...ich kann Bernd seinen Beitrag in Bezug auf Swizöl nur unterstützen,
denn auch der Verbrauch bei einer Anwendung ist sehr gering ; somit relativiert sich teilweise auch der "hohe" Preis.

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Geschrieben von Tom Mielke am 23.10.2007 um 20:57:

  teurer Glanz

Hallo zusammen,

mein Favorit in der Lackpflege ist nach wie vor Liquid Glass von Petzold´s.

Hierbei handelt es sich um eine Glasartige Oberflächenbeschichtung die mit dem UV-Licht gebildet wird.

Einfach in der Anwendung wie Polituren

Höherer Glanzgrad und mehr Brillianz als Wachse

Sehr lange Haltbar

Und recht günstig im Preis

Gruß vom TOM

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Geschrieben von Christian am 23.10.2007 um 21:20:

  RE: teurer Glanz

Hallo Tom,

die glasartige Oberfläche schein aber empfindlich gegen Steinschläge zu sein, besonders an der haifischfront

Gruß
Christian

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Geschrieben von Klaus Pagel am 24.10.2007 um 19:34:

  RE: Ist teurer Glanz besser?

Ich habe vor der Abschlußfahrt 2007 erstmals A1 Politur und Wachs von Dr. Wack aufgetragen. Mit dem Ergebnis war ich sehr zufrieden und bin es nach der Wäsche immer noch.
Wenn andere Wachse x-mal teurer sind, müßten die eigentlich besser sein. Ob diese Wachse aber wirklich den hohen Preis rechtfertigen, werde ich wohl nie herausfinden...........

Gruß, Klaus

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Geschrieben von Tom Mielke am 15.11.2007 um 21:50:

Steinschläge

Hallo Christian,

nee nee. Das Liquid Glass ist wirklich ein tolles Produkt, allerdings bekommt dein Schätzchen davon auch keine "Panzerglasoberfläche"
mit der Du dann durch den Acker pflügen kannst.

Die Steinschläge sind noch aus der grauen Zeit des Vorbesitzers.

Und da das Auto noch komplett über Originallack verfügt, sieht man eben auch diese hässlichen Steinschläge.

Ich bin mir noch nicht ganz sicher ob ich es mal lackieren lasse, oder beim originalen Lack bleibe!?

Gruß vom TOM

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Geschrieben von Dirk O. am 12.01.2008 um 16:19:

  Liquid Glass getestet

Hallo,
ich setze hier mal fort, denn ich habe mein Weihnachtsgeschenk heute getest. Ja - ich geb's zu: Mich hat das Frühjahrsfieber erwischt Kurz vorab: Bei Petzoldt's gabe es mehrere Angebote vor Weihnachten, z.B. diese hier inclusive Tasche für weniger Geld. Ich muss gestehen, dass ich sehr lange gezögert habe und habe dann kurz entschlossen "zugeschlagen". Heute dann der Test am unischwarzen Wagen meiner Frau, genauer gesagt, nur an der Motorhaube. Vormittags habe ich das Auto gründlich gewaschen und getrocknet und parallel die Garage ein bißchen auf Temperatur gebracht. Nach dem Mittag habe ich zuerst den Vorreiniger mit den mitgelieferten Schwamm aufgetragen, antrocknen lassen und dann abwischen - fertig! Was mich dabei schon sehr beeindruckt hat, dass die doch noch minimal vorhandenen Fliegenreste sozusagen mit einem Wisch weg waren Dann habe ich das Liquid Glass mit dem zweiten mitgelieferten Schwamm dünn aufgetragen und eine halbe Stunde gewartet. Das Auspolieren ging nahezu spielerisch leicht und das Ergebnis ist sehr sehr gut Tiefschwarzer Lack mit einem unglaublichen Tiefenglanz ohne Schleier Tja, billig ist es nicht - aber mich hat es voll überzeugt. Außerdem muss das jeder selbst entscheiden, deshalb dazu von mir kein weiterer Kommentar! Sobald es richtig wärmer wird, wird der Elfer damit behandelt Grüße, Dirk

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Geschrieben von Manfred Placzek am 13.01.2008 um 10:56:

Qualitäts-Hartwachs

Hallo Dirk,

Danke für die Beschreibung zu der Arbeit mit den Produkten von Liquid Glass. Damit habe ich auch vor wenigen Jahren an einem Neufahrzeug gute
Ergebnisse erzielt. Bei Klassikern bzw. Fahrzeugen die mehr als 10 Jahre alt sind, ist die Oberflächenversiegelung mit Produkten von Liquid Glass nicht
so optimal. Qualitäts-Hartwachs ist wohl für Klassiker und Oldtimer besser geeignet. Diese haben einen höheren Anteil an natürlichen Wachsen und
Ölen zur Pflege von älteren Lacken und schützt diese vor dem Austrocknen.

Ich habe mir in Florida Meguiar's Gold Class Paste-Wachs mit sehr hohen Anteil von Carnauba-Wachsanteil gekauft, eine große Büchse mit 311 Gramm
für rund 8,- Euro, die langt wohl für einige Zeit.

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Geschrieben von Ute am 13.01.2008 um 11:40:

An die Putz-Fraktionen

Mittlerweile sind mir nun einige Herren bekannt, die bei Ihrer Autopflege auf Liquit Glass-Produkte schwören und sehr begeistert davon sind.

Einige dieser hochglanzpolierten Fahrzeuge (neueren Herstellungsdatums) zeugten auch für mich, nach dem ich diese Autos,
bei einigen Foren-/Club-Treffen, in Augenschein nehmen konnte, von sehr hoher "Glanz-Professionalität".

Einem schwarzen Lack, wirklich einen guten Tiefenglanz, ohne Schlieren und Schleier zu "verpassen" ... schafft nicht jedes,
auch manchmal sehr teuere Produkt.
Das weiß auch ich aus eigener Erfahrung. Daher habe ich vor Jahren meinen schwarzen Miata, von einem fachmännischen Autoaufbereiter,Teflon-versiegeln lassen. Eine Investition, die sich auf jeden Fall lohnte.

Wie sich diese LQ- Produkte nun an älteren Lacken so machen, kann ich leider nicht beurteilen. Wenn ich mir jedoch das Label der Liquit Glass Polish Bottle so anschaue ... erkenne ich wohl eine Stingray Corvette...

Wie heißt es so schön, doch gleich noch mal ...
Probieren (polieren ) geht über studieren

Persönlich kann ich ebenfalls die Meguiar`s Produkte sehr empfehlen.
Diese sind relativ erschwinglich, sehr ergiebig und man bekommt diese bei div. dt. Zubehör-Händlern, sowie auf vers. Messe-Veranstaltungen.

DG Ute